既能充分发挥发动机的正常功率，又能解释为什么废气分析仪总是预热。第一，不预热启动导致发动机动力不足，1.很多车主都有一个共同的体验，就是启动发动机的运动阻力大大增加，雾化不充分的燃油无法充分燃烧，空燃比是发动机运行时的一个重要参数，对发动机的排放、动力性和经济性有很大的影响，测试发动机燃烧室空燃比的工具有很多，比如空燃比分析仪、空燃比表等，大多是美国的产品，比如美国Ecotrons推出的ALMS。

21为什么内燃机的动力性能和经济性能指标分为指示性指标和有效指标两类？动态性能的指标有哪些？它们的物理意义是什么？他们之间是什么关系？经济表现的指标有哪些？它们的物理意义是什么？他们之间是什么关系？答:(1)所表示的性能指标是基于工作介质对活塞所做的功。可以评估工作周期的质量。有效性能指标是基于曲轴有效输出的指标，可以代表曲轴的有效输出。

(3)功率:内燃机单位时间内所做的有效功。扭矩:力和力臂的乘积。速度:内燃机每分钟的转数。PeTtq.n/9550(4)经济性能指标:有效热效率、有效燃料消耗率be。(5)有效热效率:实际循环的有效功与获得这种有效功所消耗的热量之比。ηetWe/Q1有效燃料消耗率:单位有效功的燃料消耗。关系:be3.6*106/ηet。

车辆故障:2013款雪佛兰科鲁兹(查看成交价|车型详情)配置:1.6L发动机，LDE车型，自动挡，7万公里。症状:怠速时发动机基本正常工作，排气管排出的气体比较均匀，不存在缺缸现象。但行驶时发动机动力明显有缺缸带来的抖动，尤其是三档以上加速时。用解码器读取故障码，会显示为“P0300”，发动机出缸。然后读取数据流中的失火数据，显示3缸加速时会着火，记录一直在增加。

检查火花塞，没有明显异常。根据之前试运行的经验，更换新的点火线圈，试运行故障依然存在。检查这辆车的废气。该测试的目的是确定气缸是否因为没有点火或没有燃油喷射而缺失。怠速车辆工作正常，除P0300外无其他故障码。分析显示机械系统问题不大，故障可能在点火系统，但车主说其他修理厂刚换了新火花塞。因此，我们连接到废气分析仪进行测试，得到的数据显示在表中。

传感器损坏、接触不良或信号中断；1.传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，会导致发动机故障灯亮起。2.维护问题；发动机维护不当是发动机故障的最常见原因。我们知道车辆有一定的保养周期。如果车主没有按时保养它们，并且有不良的驾驶习惯，就会增加发动机运转的负担。最后只能通过故障灯提醒你关心你的车。3.油质量问题；这里说的油质包括燃油和机油。我们知道，汽车加满的燃油一般都有标签，机油也有半合成和全合成的。厂家一般会建议车主使用哪个牌子的燃油，哪个型号的机油。如果车主不按要求添加，会导致发动机长期磨损，所以故障灯亮了也不会怪谁。

天津盛威科技为您解答:可能是混合气太浓，燃烧不良，或者是燃烧室温度过高导致不超标。建议检查高压线电阻不能太大；再次检查火花塞，看间隙是否过大；然后拆下油嘴，检测雾化状态和密封情况；还要检查三元催化器和氧传感器是否失灵，导致排放中的数值全部不达标。提醒您，如果发动机的进气系统和燃烧室内堆积了大量的积碳，积碳会在缸内形成多个明火，导致缸内多点着火，混合气会在较短的时间内迅速爆燃，缸内燃烧温度升高，容易促进氮氧化物的生成。

一般来说，发动机有四个冲程，其工作原理包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。大多数汽车发动机是四冲程的。四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。1.进气门开启时的进气冲程，排气发动机的工作原理是什么？一般来说，发动机有四个冲程，包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。大多数汽车发动机是四冲程的。

1.进气冲程当进气门开启，排气门关闭时，活塞从上止点运动到下止点，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力下降到进气压力以下。在真空吸力的作用下，由化油器或汽油喷射装置雾化的汽油与空气混合形成可燃混合气，由进气口和进气口吸入。进气过程继续，直到活塞通过下止点，进气门关闭。然后向上的活塞开始压缩气体。2.在压缩冲程中，所有的进气门和排气门都关闭，气缸内的可燃混合气被压缩，混合气的温度和压力升高。

1。发动机预热失败导致发动机功率不足。1.很多车主都有一个共同的经历，就是在严冬，过了一夜，启动车辆，发现车辆像“吃不饱”一样动力不足。另外，久而久之，容易造成车辆积碳增加。其实这是冬天开车不预热造成的。2.冬天，发动机静置一夜后，各摩擦面的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温大大增加了润滑油的粘度。

此时启动发动机的运动阻力大大增加，启动时60%以上的功率都用来克服运动阻力。3.另外，如果发动机没有预热就立即启动，发动机会因为混合比不均匀而输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；有些汽油没有雾化，会沿着缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油质量。4.正常的发动机暖机不仅能发挥发动机的正常功率，

空燃比/含义空燃比是混合物中空气和燃料的质量比。通常用每克燃料燃烧消耗的空气克数来表示。测试发动机燃烧室空燃比的工具有很多，比如空燃比分析仪、空燃比表等，大多是美国的产品，比如美国Ecotrons推出的ALMS。可燃混合气中空气质量与燃料质量之比即空燃比，表示空气与燃料的混合比。空燃比是发动机运行时的一个重要参数，对发动机的排放、动力性和经济性有很大的影响。

燃料的成分对理论空燃比的影响很小。汽油的理论空燃比约为14.7，也就是说，燃烧1克汽油需要14.7克空气，人们常说汽油机的混合气太浓太稀，其标准是理论空燃比。空燃比小于理论空燃比时，混合气中汽油含量高，称为过浓；当空燃比大于理论空燃比时，混合气中的空气含量高，称为稀，混合气稍过浓时，即空燃比为13.514时，汽油燃烧最好，火焰温度最高。