空气流量传感器空气流量传感器又称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。都是，常见的有:动叶式空气流量传感器(容积)，卡曼涡流式空气流量传感器(容积)热丝式空气流量传感器(质量)，动叶式空气流量传感器安装在汽油机上，安装在空气滤清器和节气门之间，它的作用是检测发动机的进气量，将检测结果转换成电信号，然后输入微机。

从IU图上任意一点连线的斜率，原点等于电阻的倒数可以知道，电热丝施加的电压和电流越大，电阻越小，其电阻随着温度的升高而减小。那么冷风在进气管中的流量越大，电热丝的温度越低，电阻越大。流过电热丝的电流越小，R的电压越小，理想电压表的指示就越小。所以，AD是对的，BC是错的。

\空气流量计根据传感器信号类型分为两种，包括模拟信号流量计和数字信号流量计。模拟信号流量计包括叶片式、热线式、热膜式和热电阻式空气流量计。数字信号流量计包括卡门涡街流量计、热线流量计和热膜流量计。其中，模拟信号型热线式空气流量计、热膜式空气流量计和热电阻式空气流量计与数字信号型热线式空气流量计和热膜式空气流量计相似，但数字型装有数字转换电路，将信号转换成数字信号输入到电子控制单元(ECU)，而模拟式空气流量计直接将电压信号传输到电子控制单元(ECU)。

两者都有。具体区别是质量流量计直接测量体积，不需要中间参数换算，压力和温度对其没有影响，而体积流量计直接测量体积，中间参数换算后不准确。质量流量计没有运动部件，使用寿命长，磨损小，日常维护少，这是容积式流量计做不到的。都是。常见的有:动叶式空气流量传感器(容积)，卡曼涡流式空气流量传感器(容积)热丝式空气流量传感器(质量)。动叶式空气流量传感器安装在汽油机上，安装在空气滤清器和节气门之间。它的作用是检测发动机的进气量，将检测结果转换成电信号，然后输入微机。

空气滤清器吸入的空气冲向转子，进气量与回位弹簧平衡时转子停止，即转子的开度与进气量成正比。转子的转轴上还安装有电位器，电位器的滑臂与转子同步转动。利用滑动电阻的压降将测量片的开度转换成电信号，然后输入控制电路。我们先来看看空气流量传感器的工作过程。空气滤清器吸入的空气冲向转子，进气量与回位弹簧平衡时转子停止，即转子的开度与进气量成正比。

是一个传感器，用于测量吸入发动机的空气流量。为了在各种工况下获得最佳的混合气浓度，电控汽油喷射发动机必须正确测量每个时刻进入发动机的进气量，这是ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或电路出现故障，ECU得不到正确的进气信号，就不能正常控制喷油，会造成混合气过浓或过稀，使发动机运转异常。

叶片式空气流量传感器的结构和工作原理这种叶片式空气流量传感器用于传统的博世L汽油喷射系统和部分中档车，如丰田凯美瑞、丰田普瑞维亚、马自达MPV多用途车。它由空气流量计和电位计组成。空气流量计有一个可在进气通道内绕轴摆动的旋转翼(测量片)，作用在轴上的螺旋弹簧可使测量片关闭进气通道。

原理是发动机怠速或空气为热空气时，由于怠速时节气门关闭或接近全关，空气流量低，风量小，或由于空气温度较高，空气密度较小，所以发热元件冷却程度小，同等容积下电阻值减小程度小。在使用热线或热膜作为加热元件的空气流量传感器中，加热元件(热线或热膜)的电阻RH和温度补偿电阻(空气温度传感器)RT分别连接到惠斯顿电桥电路的两个臂上。

当空气流过发热元件对其进行冷却时，发热元件的温度降低，电阻减小，桥电压失去平衡，控制电路会增加供给发热元件的电流，使其温度保持比温度补偿电阻高100℃。电流增量的大小取决于加热元件的冷却程度，即流经传感器的空气量。当电桥电流增大时，采样电阻RS上的电压会增大，从而将空气流量的变化转化为电压信号us的变化。

空气流量传感器的仪表通道及其量程见下表:仪表通道代码标准量程代码扩展量程dn25(1)s 2.525 m3/HW 440 m3/hdn 40(1.5)s550m 3/HW 660 m3/hdn 50(2)s 1665 m3/HW 1570 m3/hs。hdn 80(3)s 113250 m3/HW 110160 m3/hs 220400 m3/hw2dn 100(4)s 120400 m3/HW 113250 m3/hs 232650 m3/hw2dn 150(6)s 132650 m3/HW 1801600 m3/hs 2501000 m3/hw2dn 200(8)s 1801600 m3/HW 1000 m3/hs

空气流量传感器又称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将进气流量转换为电信号，并发送给电子控制单元(ECU)。作为决定燃油喷射的基本信号之一，它是测量发动机进气流量的传感器。空气流量传感器概述电控汽油喷射发动机为了在各种工况下获得最佳的混合气浓度，需要正确测量每一时刻吸入发动机的空气量，这是ECU计算(控制)喷油量的主要依据。

电控汽油喷射系统中有多种类型的空气流量传感器。常见的空气流量传感器按其结构类型可分为叶片式(翼板)型、测芯式、热线式、热膜式、卡门涡街式等，空气流量传感器的结构原理在电控燃油喷射装置上，测量发动机吸入空气量的空气流量传感器是决定系统控制精度的重要部件之一。