台臣阀门的两款气动阀门。让我们看看这两台阀门的区别，它们都是气动调节阀，但这一台是超低温的，阀杆加长了，另一台是高温的，配备了散热片，这两台阀门都配备了气动定位器。下面的阀门是不锈钢的，这台阀门是焊接的，另一台是法兰连接的，区别在于：温度越高，散热片越高，温度越低，阀杆会越长。这台阀门需要进行液氮冷冻处理，然后进行焊接。

直通双座调节阀、直通单座调节阀、低温调节阀、三通调节阀、小流量调节阀、套筒调节阀、波纹管密封调节阀、角形调节阀、高压调节阀、隔膜调节阀、偏心调节阀、阀体分离调节阀和蝶阀等。下面以直通单座调节阀为例，介绍调节阀的基本结构。表示一个常用的直通单座阀。它是由上阀盖、下阀盖、阀体、阀座、阀芯、阀杆、填料和压板等零件组成的。阀芯和阀杆连接在一起，连接方法可用紧配合销钉固定或螺纹连接销钉固定。

阀盖的斜孔连通它的内腔和阀后内腔，当阀芯移动时，阀盖内腔电解质很容易通过斜孔流入阀后，不会影响阀芯的移动。这种阀门的阀体内只有一个阀芯和一个阀座，特点是泄漏量小，易于保证关闭，甚至完全切断，因此，结构上有调节型和切断型，它们的区别在于阀芯形状不同，前者为柱塞型，后者为平板型。它的另一个特点是介质对阀芯推力大，即不平衡力大，特别是在高压差、大口径时更为严重，所以仅适用于低压差场合，否则应该适当选用推力大的执行机构或配以阀门定位器。

低温阀门看是什么类型的,主要有手动和气动两种:手动的跟常温阀门没什么区别,都是通过手轮控制阀芯的移动来控制阀门的流通面积来控制流量气动的有个阀头,是通过阀头的气缸进行充气和放气来控制传动机构带动阀芯的移动,从而控制流通面积和控制流量.再有和气动阀上面,有个电磁阀,通过得电和失电来控制阀头气缸的排气/充气对传动机构进行控制.最终达到控制流量的目的.。

1、调节阀由执行机构和阀门两部分组成，按其动力形式分为气动、电动、液动、混合动力型调节阀四种。气动执行机构又分为薄膜式、活塞式、长行程调节阀。调节阀按阀体结构形式分为单、双座阀、角阀、三通阀、偏心旋转阀、蝶阀、球阀、快速切断阀、隔膜阀、低噪音阀、阀体分离阀、波纹管阀、低温控制阀和旋塞阀等。调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。

如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质，英文名：controlvalve，位号通常FV开头。调节阀常用分类：气动调节阀，电动调节阀，液动调节阀，自力式调节阀，2、蝶阀一般分类：常温、高温、低温、高压和防腐型蝶阀。