发电机不发电,原因及不稳定。发电机不发电的原因及不稳定,1.发电机没有输出电压:可能是转子定子绕组中断励磁电源失效,电刷磨损等原因导致,解决方法是检查发电机的绕组,励磁电源和电刷是否正常,2.发电机输出电压不稳定:可能是负载不均衡电压调节器失效,转子定子绕组接触不良等原因导致。解决方法是进行负载均衡更换电压调节器或检查转子定子绕组连接是否正常。
解决方法是调整输出电压,加强接地或使用屏蔽设备。4.发电机电流过大或过小:可能是转子定子绕组短路或接触不良,负载过重或轻绕组温升过高等原因导致,控制负载降低绕组温升。5.发电机噪音大:总之发电机发生故障时,STM需要根据具体情况进行细致的检查和分析,找出故障原因并采取针对性的措施进行解决,并采取相应措施进行修复以确保发电机正常发电。
1、汽车发发电机不发电怎么检查故障检查。你好,1最直接的方法:把车点火后,拆开电池头任何一端,车辆不会灭火就证明充电!2.最方便的方法:仪表台开钥匙到on处时有电池灯指示,车点火后电池指示灯就会熄灭。就可以证明充电!3把车点火后用螺丝刀放在发电机皮带轮前面感觉到有磁场那样粘住螺丝刀就充电了!4。
2、柴油发电机组不发电的检查方法??柴油发电机不发电的原因:(1)发电机的磁极失去磁性。(2)励磁回路元件损坏或线路有断路,短路或接地现象。(3)励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。(4)励磁绕组接线错误,极性相反。(5)发电机电刷与滑环接触不良,或电刷压力不足。(6)发电机定子绕组或转子绕组断路。(7)发电机引出线接线松动或开关接触不良。(8)熔断器熔断。
3、发电机不发电检查方法两根线如果发电机不发电检测故障,可以用万用表电压范围检测,也可以用外部电流表和灯测试(汽车灯泡)检测。具体如下:将万用表旋钮转到DC电压30V(或使用通用DC电压表作为合适的档位),将红色探头连接到发电机的“电枢”柱上,将黑色探头连接到外壳上,这样发动机就可以在中速以上运行。12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。
当汽车仪表板上没有电流表时,可以通过外部直流电流表进行检测。首先拆下发电机“电枢”的引线,然后将量程在20A左右的直流电流表的正极接到发电机“电枢”上,负极引线接到上面拆下的接头上,当发动机在中速以上运转时(不使用其他电气设备),电流表有3A~5A充电指示,表示发电机工作正常,否则发电机不会发电。当没有万用表或DC表时,汽车灯泡可以作为测试灯来检测。