你说的充电器其实就是车载充电器，有交流输入和DC输出，所以可以直接接交流，实现电动车充电，所以配备车载充电器的电动车充电输入是交流接口；非车载充电机的原理和车载充电器一样，只是放在地上，输出是DC，所以使用这款充电器的电动车充电输入是DC接口；车载充电器60w是什么意思？答:60W汽车快充就是快速充电，也叫地面充电。可以用非车载充电机大电流直接给电池充电，使电池在短时间内充电到80%左右的电量，所以也叫应急充电。

1.0.1为贯彻国家有关电动汽车分散充电设施规划、设计、建设和验收的方针政策，统一技术要求，做到安全可靠、技术先进、经济适用，制定本标准。1.0.2本标准适用于电动汽车分散充电设施的规划、设计、建设和验收。1.0.3电动汽车分散充电设施的规划、设计、建设和验收应符合以下原则:1。贯彻国家法律法规，符合区域国民经济和社会发展规划的要求；2.与当地区域总体规划和城镇规划相协调；与停车场建设规划和配网建设规划相协调；4 .符合消防安全、供电安全和环境保护的要求；5 .积极稳妥地采用新技术、新设备、新材料，推动技术创新。

3、直流充电桩能转换成交流吗

DC充电桩可以转换成交流电。DC快速充电桩是一种固定安装在电动汽车外部并与交流电网相连的供电装置，可以为非车载电动汽车的动力电池提供DC电力。DC充电桩可以提供足够的电力，输出电压和电流可以大范围调节，可以满足快速充电的要求。1.不同设备的交流充电桩需要车载充电器充电，DC快速充电桩不需要这个设备。2.充电速度不一样。充电速度差别很大。一辆纯电动汽车(普通电池容量)通过交流充电桩完全放电需要8个小时，而通过DC快速充电桩只需要2到3个小时。

5、县城充电桩布局是电力专业设计还是规划院设计

县城的充电桩布局是电力专业人士设计的还是规划院设计的？答案如下:完善的充电基础设施体系是电动汽车发展的基础，是电动汽车普及的重要保障，其规划将直接影响电动汽车的可持续发展。浅谈城市充电桩基础设施电力专项规划摘要:发展电动汽车是落实国家节能减排要求、发展低碳经济的重要战略，而加快充电设施建设、建立完善的充电服务商业模式是推动电动汽车发展应用的必要条件。

完善的充电基础设施体系是电动汽车发展的基础，是电动汽车普及的重要保障，其规划将直接影响电动汽车的可持续发展。关键词:电动汽车充电桩供配电系统充换电站箱式变电站1。规划背景近年来，为贯彻国家能源战略，落实节能减排政策，我国电动汽车生产发展迅速。大力发展电动汽车的根本意义在于能源结构多元化，可以加快燃料替代，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染具有重要意义。

DC充电桩通过非车载充电机将三相输入电能转换成DC作为输入，交流充电桩输入三相交流电源。DC充电桩输出电压高，充电快，交流充电桩输出电压低，电流小，充电慢。致远电子在充电桩方面已经比较成熟，可以参考其解决方案。交流充电桩和DC充电桩的区别主要有以下几点:1 .充电时间。慢充和快充最本质的区别就是充电时间。一般用DC充电桩给动力电池充电需要1.5~3小时。

2.车载充电器。如果交流充电桩给动力电池充电，需要车内车载充电器的帮助，而DC充电桩可以直接充电，这是和DC充电最大的区别。DC充电桩，俗称“快充”，固定安装在电动汽车外部，接入交流电网。它是一种频率稳定在380v、50HZ的供电装置，可以为非车载电动汽车的动力电池提供DC电源。交流充电桩又称慢充，没有充电功能，必须连接车载充电器给电动车充电，只起到控制电源的作用。

充电器和充电桩是一回事，只是充电形式不同。你说的充电器其实就是车载充电器，有交流输入和DC输出，所以可以直接接交流，实现电动车充电，所以配备车载充电器的电动车充电输入是交流接口；非车载充电机的原理和车载充电器一样，只是放在地上，输出是DC，所以使用这款充电器的电动车充电输入是DC接口；

回答:60W车载快充就是快速充电，也叫地面充电。可以通过非车载充电机直接对电池进行大电流充电，使电池在短时间内充电到80%左右，所以也叫应急充电。慢速充电是指常规充电。电流可以是DC(便携式DC机)或单相交流电(110V~250V)和三相交流电(380V)。充电电流一般在832A左右，充电功率一般在1.521kw左右，充电时间视电池容量而定为5到8小时，充电时间较长。

电动车是靠电池驱动的，但我不知道还有不同类型的电池。1.慢充(常规充电和车载充电)适用于车载充电器和家用壁挂式充电桩。它的电流和功率都比较小，一般充电时间需要68小时。2.快速充电(地面充电和应急充电)包括充电站和移动辅助电车两种形式。通过非车载充电机直接对电池进行大电流充电，可以在短时间内将电池充电到80%左右，一般一个小时就可以充满。

4.无线充电是在不使用电线电缆的情况下，通过嵌入道路和停车位的无线充电电源板，自动接入电网进行充放电。这种充电方式使用方便安全，但暂时还没有量产。5.移动充电(MAC)是无线充电的延伸。车主不需要找充电站，花时间充电，在路上巡航也能充电。移动充电系统会埋在一段路面下，不额外留出空间画出充电段。按理说频繁的快充相对于慢充会对电池造成一些伤害。

传导式车载充电技术是国家对市场上纯电动汽车和混合动力汽车车载充电设备的统一技术要求。一旦国家标准正式颁布，所有纯电动汽车和混合动力汽车的充电器都必须按照该标准进行生产、实施和配置，传导性车载充电器的名称来源于传导性充电系统的名称。只要符合国家标准(电动汽车用导电车载充电器技术要求)，这种充电器就可以称为导电车载充电器。