续之前汽车铅酸蓄电池更换磷酸铁锂电池组后，增加蓝牙智能保护板，手机通过app或者小程序查看电池组信息，充放电电流和温度等等。拔掉电瓶负极检测线行驶有一年多，除了油耗高些，没其他问题，有的带启停车型拔掉蓄电瓶负极检测线会导致启停失效和很多功能无法使用，我的车辆(吉利ICON48v轻混)没啥影响，大家不要轻易拔掉传感器检测线。

SS24是肖特基二极管，2A、40V、高频。M7是普通二极管，等同于1N4007，1A、700V，低频。二者不可随意替换。二极管又称晶体二极管,简称二极管(diode);它只往一个方向传送电流的电子零件。它是一种具有1个零件号接合的2个端子的器件，具有按照外加电压的方向，使电流流动或不流动的性质。晶体二极管为一个由p型半导体和n型半导体形成的pn结，在其界面处两侧形成空间电荷层，并建有自建电场。

二极管，（英语：Diode），电子元件当中，一种具有两个电极的装置，只允许电流由单一方向流过，许多的使用是应用其整流的功能。而变容二极管（VaricapDiode）则用来当作电子式的可调电容器。大部分二极管所具备的电流方向性我们通常称之为“整流（Rectifying）”功能。二极管最普遍的功能就是只允许电流由单一方向通过（称为顺向偏压），反向时阻断（称为逆向偏压）。

二极管在电源电路中如果损坏，有两种情况，1是开路，开路就导致电流无法通过，2是短路，短路会导致没有整流作用，在较高的电压中而且会导致爆裂冒烟的现象。二极管具有速及快，体积小，寿命长等多个优点，它广泛应用在了多种电子设备的开关电路中，它的应用范围很广，但在很多时候也需要对二极管的好坏做出测量，特别是在这些电器开关出现故障的时候，要检测二极管是否正常，那么二极管的好坏应该如何测量呢？

测量二极管好坏的时候，经常会测量二极管的极性，这时需要用的万用表可以把万用表调到R×100档或R×1k档，把它上面的两支笔分别接到二极管的两个电极上测出一个结果后。再把两个比对调再测出一个结果，然后看两次的测量结果，数值较大的是反向电阻，数值较小的则是正向电阻，在正向电阻的测量中，黑色的表笔所接的是二极管的正极，而红色的表笔所接触的就是二极管的负极。