MAXIMATOR可定制提供丙烷介质的增压设备，用于工厂、实验室丙烷气源放大，输出压力可达17bar。采用德国MAXIMATOR气体增压器，压缩空气驱动，可用于需要防爆的区域，根据增压泵结构，调节驱动空气减压阀即可调节输出压力大小，手动打开高压卸荷阀实现卸荷功能，不锈钢框架，结构紧凑，运输方便。

汽车空调加氟在高压管加和低压管加都可以。汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用，高压管太危险，所以基本上都从低压管加，而且压力要实时观察，不能过高，过高容易损坏空调系统。

打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母；拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立后，从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

在高压管道中，高压阀门的正确操作方法：对于阀门，不但要会安装和维护，而且还要会操作。一、安装高压阀门安装的质量、直接影响着使用，所以必须认真注意。首先确认清洁管道中有没有异物，有异物的话可能会损坏阀门的密封表面甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运作而使得阀门不能正常地关闭。在安装阀门前我们有必要清洗所有的管道。确认管道内没有异物。

如果阀门有螺纹连接端电磁阀，要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂，因为在阴螺纹上残留的密封剂会被挤进阀体内，多余的密封剂会造成阀芯的堵塞或异物的积累，从而导致阀门无法正常使用。检查阀调节阀，球阀不呢个安装已经出现损坏的阀门，安装之前，检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子，检查阀体内部以确保不存在异物。